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跨境電商外貿(mào)新航道 新舊整合成問題

 2014-2-14
3.1萬億元人民幣,30%左右增速。這是據(jù)商務(wù)部不完全統(tǒng)計,2013年中國跨境外貿(mào)電商有望突破的數(shù)據(jù)。相比國內(nèi)電商如火如荼的“淘金”態(tài)勢,跨境外貿(mào)電商也正在掀起新一股發(fā)展浪潮。
  
  對跨境外貿(mào)電商來說,2013年的最后兩個月注定不平常:在聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的支持下,首批落戶于上海自由貿(mào)易試驗區(qū),TSE(金磚國家P&C網(wǎng)絡(luò)商品公共交易平臺·跨國支撐專投配套工程)由其國際組委會實施推進;由海關(guān)總署牽頭建設(shè),同期落戶于上海自貿(mào)區(qū)的跨境電商平臺“跨境通”開始試運行;在國家發(fā)改委、海關(guān)總署的支持下,中國(杭州)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園啟建……
  
  接受本刊記者采訪的多位專家認為,在中國外貿(mào)整體增速出現(xiàn)疲軟的情況下,跨境外貿(mào)電商平臺的線上貿(mào)易無疑開啟了外貿(mào)“新航道”,并將在國家多項政策疊加支持的背景下呈爆發(fā)式增長。
  
  跨境新浪潮
  
  各類跨境外貿(mào)電商平臺的不斷興起,離不開當前國家對這個行業(yè)的一路支持。
  
  自2012年3月起,商務(wù)部多次下發(fā)相關(guān)文件提出要促進跨境外貿(mào)電商發(fā)展,到了2013年下半年動作尤為頻繁。
  
  在十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》中,明確“將放開商貿(mào)物流、電子商務(wù)等服務(wù)業(yè)領(lǐng)域外資準入限制,加快電子商務(wù)新議題談判”。隨后不久,商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于促進電子商務(wù)應(yīng)用的實施意見》,力推跨境電商創(chuàng)新運用。
  
  事實上,伴隨國家多項利好措施的不斷推出,許多平臺早已蓄勢待發(fā)。首批落戶于上海自貿(mào)區(qū)的TSE和“跨境通”先后宣布實施推進和試運行:前者意欲實現(xiàn)金磚國家之間網(wǎng)絡(luò)商品進出口交易的“一條龍”服務(wù)之后,再推向全球;后者則利用自貿(mào)區(qū)引進境外原廠原貨,與國內(nèi)消費者之間實現(xiàn)對接。
  
  與此同時,跨境電商五個試點城市——上海、重慶、杭州、寧波、鄭州,除鄭州之外,都已開始建設(shè)跨境電商平臺。而北京、新疆克拉瑪依市、南通等城市也在探索跨境電商平臺中取得進展。
  
  一方面,類似于TSE、“跨境通”這樣的平臺風(fēng)生水起;另一方面,存在多年的跨境電商也在積極尋求機遇,阿里巴巴、全麥網(wǎng)等陸續(xù)入駐剛剛設(shè)于杭州的跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。
  
  “現(xiàn)在國家大力推進跨境電商,必然會掀起一股新的浪潮,吸引更多的跨境電商平臺出現(xiàn)!敝袊娮由虅(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易部主任張周平對本刊記者說,這些新出現(xiàn)的平臺會對現(xiàn)有平臺造成一些影響。
  
  他進一步解釋說,TSE、“跨境通”這樣的平臺,從進口上看,會對目前國內(nèi)不規(guī)范的海淘代購市場造成很大的沖擊,而從出口上來看,則是和現(xiàn)有的跨境外貿(mào)電商平臺共同做大市場。
  
  然而,在TSE聯(lián)合實驗室主任王夏敏看來,TSE會給原有的跨境外貿(mào)電商帶來新里程碑的作用。
  
  “在跨境網(wǎng)絡(luò)商品交易過程中,信息服務(wù)太多,交易服務(wù)太少,這正是我們做TSE的原因之一!彼f,信息服務(wù)涉及商品展示,而交易服務(wù)則包括保薦、結(jié)算、物流、法律保障、售后服務(wù)等,“國內(nèi)現(xiàn)有的跨境外貿(mào)電商平臺都是不完善的,而聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織主辦的金磚國家工程TSE——做的卻是涉及跨國網(wǎng)絡(luò)商品交易的一整套的全系統(tǒng)配套!
  
  他繼續(xù)對記者說,金磚TSE國家工程的另一創(chuàng)新是以“網(wǎng)絡(luò)商品交易所”模式——來作為第三方公共交易平臺搭建的基礎(chǔ),金磚五國消費者既可通過身邊的新網(wǎng)商的交易服務(wù)直接購買,不會上網(wǎng)的老年人和用戶也可以通過實體網(wǎng)絡(luò)商品交易商,也即“新網(wǎng)商”下單購買,商品則從各國工廠直接發(fā)貨。
  
  外貿(mào)新動力
  
  毋庸置疑的是,不管新老模式之間如何承接,跨境外貿(mào)電商正在成為中國外貿(mào)重要的增長點,并將服務(wù)于外貿(mào)中小企業(yè)和個人商戶。
  
  目前,中國境內(nèi)通過各類平臺開展跨境電商業(yè)務(wù)的外貿(mào)企業(yè)已超過20萬家、平臺型企業(yè)超過5000家,在新注冊的電子商務(wù)經(jīng)營主體中,中小企業(yè)和個人商戶超過九成。
  
  據(jù)商務(wù)部不完全統(tǒng)計,2013年中國跨境外貿(mào)電商交易額有望突破3.1萬億元人民幣,到2016年則將增至6.5萬億元人民幣,年均增速接近30%。
  
  “未來跨境外貿(mào)電商占貿(mào)易方式的比重會越來越大,中國的跨境外貿(mào)電商未來在全球排行靠前非常有希望!睆堉芷秸f。
  
  與張周平觀點不謀而合的是,上海交通大學(xué)海外教育學(xué)院高級顧問——多年研究貿(mào)易方式的趙一飛對本刊記者表示,隨著金融、物流和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,基于電商的貿(mào)易正呈爆發(fā)式增長。
  
  這有兩組數(shù)據(jù)可佐證他們的觀點。知名市場調(diào)研公司尼爾森的一份報告顯示,中國、澳大利亞、巴西、美國、德國和英國之間的跨境互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模在2013年的交易總額為1050億美元,預(yù)計到2018年將激增至3070美元,增速為300%,其中以中國的增速為最快。
  
  另據(jù)在線支付平臺PayPal發(fā)布的全球跨境電商報告顯示,美國市場的跨境消費者仍是中國最主力的購買群體,對中國在線商品需求增長最為迅速的是巴西,平均每年增長45%。該報告還預(yù)測2013年到2018年間,美國和巴西消費者跨境網(wǎng)購中國商品的價值總額,將分別由497億元人民幣增至981億元人民幣,18億元人民幣上升至114億元人民幣。
  
  “國家的大力支持,加上電商自身的快速發(fā)展,已經(jīng)到了線上貿(mào)易開啟外貿(mào)‘新航道’的階段。”張周平說。
  
  但這一階段所帶來的意義遠不止于此。
  
  “TSE最終實施的是國家功能配套,實際上等同于新開了一條交易額很大的進出口通道,預(yù)計每天的交易額能達到8000億元人民幣的規(guī)模。”王夏敏說,金磚國家P&C網(wǎng)絡(luò)商品公共交易平臺和它的18個專項配套體系,可以逐步建成國家對網(wǎng)絡(luò)商品交易市場的進出口管理、稅收、監(jiān)管監(jiān)控等平臺,推動跨境外貿(mào)網(wǎng)絡(luò)商品交易市場規(guī)范化。
  
  同樣,各地已經(jīng)開園和正在興建的跨境外貿(mào)電商產(chǎn)業(yè)園也都公開表達了搭建平臺的意愿。
  
  聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織專家、南開大學(xué)經(jīng)濟研究所副所長李榮林在接受本刊記者采訪時表示,TTP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)和TTIP(跨大西洋貿(mào)易和投資協(xié)議)都沒有中國,中國遭到了以歐美國家為主的圍堵,“TSE一旦成功構(gòu)建,就會形成新的國際網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易規(guī)則,這可能會改變國際經(jīng)濟秩序,未來其他國家想邁進,就像當初中國申請加入WTO一樣!
  
  國際新秩序?
  
  如此看來,中國跨境外貿(mào)電商的持續(xù)發(fā)展,或許將帶來深刻的改變。
  
  不過,也正如接受本刊記者采訪的多位專家所擔(dān)心的那樣,新出現(xiàn)的跨境外貿(mào)電商平臺與原有的跨境外貿(mào)電商之間如何整合,從而共同做大市場,卻是當前亟須思考的問題。
  
  “不管是TSE也好,還是“跨境通”也好,抑或是其他新平臺和早先存在的平臺也好,它們之間必然存在競爭關(guān)系!睆堉芷奖硎,關(guān)鍵要思考怎樣共同做大市場,新平臺如何占領(lǐng)市場。
  
  目前,經(jīng)過多年發(fā)展,以蘭亭集勢、DX(DealExtreme.com)、米蘭網(wǎng)為代表的B2C平臺,以及以阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、環(huán)球資源為代表的B2B平臺,各自在多個國家已形成一定的市場覆蓋面和份額。
  
  “像TSE、‘跨境通’和跨境外貿(mào)電商產(chǎn)業(yè)園,如何對接現(xiàn)有平臺?”知名電商觀察家魯振望在接受本刊記者采訪時反問,他說,盡管國家有很多支持政策,但具體實施還是各地和平臺去摸索,整個產(chǎn)業(yè)鏈能否打通,物流、支付能否完善,這才是核心。在關(guān)稅、通關(guān)等方面,也應(yīng)有優(yōu)惠,激勵新舊平臺對接。
  
  的確,中國跨境外貿(mào)電商早在1997年就以B2B模式出現(xiàn),但因欠缺政策支持,這些平臺一直在通關(guān)、結(jié)匯、退稅、物流等方面處于灰色地帶。僅以物流為例,當前國內(nèi)缺乏適合小額外貿(mào)出口的便捷、安全且成本低廉的運輸渠道,為了節(jié)約成本,外貿(mào)B2C企業(yè)多以國際小包、禮品的形式郵寄,未經(jīng)正規(guī)過關(guān)手續(xù),也無法正常報稅、退稅、收匯和結(jié)匯。
  
  盡管新出現(xiàn)的各類平臺和跨境電商產(chǎn)業(yè)園都在上述方面進行探索,譬如關(guān)稅在消費者購買時就已支付,變海關(guān)的“集中申報”為“分送集報”,但離一路暢通的目標依然任重道遠,而集跨國網(wǎng)絡(luò)商品交易全系統(tǒng)服務(wù)于一身的平臺能否最終形成,也是未知數(shù)。
  
  此外,如果中國跨境外貿(mào)電商要想改變國際經(jīng)濟秩序,其所面對的問題也不容小覷。
  
  “說倒底還是結(jié)算機制!壁w一飛說,只有當國外采購貨款用人民幣結(jié)算,跨境外貿(mào)電商才能真正發(fā)展起來。
  
  張周平還認為,跨境外貿(mào)電商交易的商品從低端廉價走向高端品質(zhì),從面向低端用戶為主,擴展到中高端的用戶群體,也是未來跨境外貿(mào)電商必要的轉(zhuǎn)型之路。
  

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